In un aeroporto o in una stazione l'affluenza segue gli orari dei voli e dei treni, non un piano di pulizia fisso. I giri a orario fisso passano in un bagno vuoto e arrivano troppo tardi in quello che ha appena accolto i passeggeri di un treno pieno.
Con più terminal, più binari e più squadre diventa difficile sapere chi ha pulito cosa, e quando. Ed è proprio quello che il gestore vi chiede di dimostrare.